CEO của SVC nhận định lợi nhuận quý 1 giảm 20% so với năm ngoái

A. CEO của SVC chỉ ra “lợi và hại” của doanh nghiệp

1. Nhu cầu trong thị trường ô tô sụt giảm

Sự hết hiệu lực của việc giảm 50% phí trước bạ đối với xe CKD đã có ảnh hưởng tiêu cực đến nhu cầu trong thị trường ô tô trong quý đầu năm. Trong buổi họp Đại hội đồng cổ đông thường niên, CTCP Dịch vụ Tổng hợp Sài Gòn (Savico, mã chứng khoán SVC) đã thông qua kế hoạch sản xuất và tiêu thụ xe khoảng 36.600 chiếc, số liệu này tương tự như năm 2023. Dự kiến doanh thu đạt khoảng 24.231 tỷ đồng, tăng 16%; lợi nhuận sau thuế kỳ vọng đạt gần 125 tỷ đồng – tăng gấp ba lần so với năm 2023. Tỷ lệ chia cổ tức được duy trì ở mức 5%.

2. SVC sẽ gia tăng thuế và phí xe ô tô

Trong phần chia sẻ tại Đại hội, ông Hồ Việt Hà, Thành viên Hội đồng quản trị kiêm Tổng Giám đốc, đã chỉ ra rằng trong năm 2024, một số biện pháp thuế và phí xe ô tô, xe máy sẽ có ảnh hưởng tích cực đến thị trường. Đặc biệt, đối với xe điện, phí trước bạ lần đầu tiên sẽ giảm xuống mức 0% trong 3 năm, đồng thời giảm thuế tiêu thụ đặc biệt từ 15% xuống còn 3%; cùng với chính sách miễn đăng kiểm lần đầu và tự động gia hạn đăng kiểm đối với xe ô tô mới…

Vì vậy, mặc dù có những thách thức từ hạn chế về nguồn cung từ phía nhà sản xuất, nhưng cũng tạo ra cơ hội để các đại lý duy trì lợi nhuận. Xu hướng điện khí hóa ô tô đang trở nên rõ ràng hơn, nhiều hãng xe đang tăng cường phát triển và có kế hoạch chính thức tung ra thị trường trong năm 2024.

Ông Hà cũng nhấn mạnh rằng thị trường ô tô tiếp tục phải đối mặt với sự cạnh tranh và khả năng hấp thụ của thị trường. Đặc biệt, việc hết hiệu lực giảm 50% phí trước bạ đối với xe CKD có thể làm giảm nhu cầu trong quý đầu năm. Bên cạnh đó, việc nhiều hãng xe Trung Quốc gia nhập thị trường Việt Nam với giá cả cạnh tranh cũng là một điểm đáng chú ý.

3. CEO SVC lên tiếng về thì trường bất động sản

Về thị trường bất động sản, lãnh đạo Savico dự báo rằng vẫn còn nhiều thách thức đến từ suy thoái kinh tế toàn cầu và trong nước, mặc dù đã có dấu hiệu phục hồi. Ông Hà cho rằng, từ cuối quý 3/2024, thị trường sẽ bắt đầu phục hồi rõ rệt, tuy nhiên sẽ không đồng đều trên các phân khúc và khu vực.

B. Thảo luận tại Đại hội cổ đông SVC

1. Ông Hồ Việt Hà, Thành viên Hội đồng quản trị kiêm Tổng Giám đốc của Savico, đã đánh giá rằng thị trường ô tô trong năm 2024 vẫn đối mặt với nhiều thách thức. Ông nhấn mạnh rằng trong tương lai ngắn hạn, thị trường vẫn khó khăn, đặc biệt là vấn đề cung và cầu. Tuy nhiên, ông cũng nhìn nhận rằng vẫn có những điểm tích cực như việc giảm thuế VAT 2%, việc xây dựng hạ tầng giao thông như các dự án cao tốc Bắc – Nam đang được thúc đẩy, và sự giảm lãi suất. Đây được coi là những cơ hội để thị trường ô tô tiếp tục phát triển. Chiến lược của Savico trong ngắn hạn sẽ tập trung vào việc thiết lập các chính sách chặt chẽ để đảm bảo hiệu suất kinh doanh trong bối cảnh thị trường còn nhiều khó khăn. Trong tương lai dài hạn, khi thị trường bắt đầu hồi phục, Savico sẽ tiếp tục hợp tác với các đối tác tại các showroom và tận dụng cơ hội. Mục tiêu của Savico đến năm 2026 là mở thêm 120 showroom trên toàn quốc.
2. Ông Nguyễn Ngọc Châu, Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị của Savico, đã trình bày ba ý chính để giải quyết vấn đề về mức độ cạnh tranh ngày càng tăng trong ngành ô tô. Thứ nhất, Savico sẽ tận dụng lợi thế vốn có và sử dụng nguồn lực từ các cổ đông lớn để phát triển các giá trị gia tăng như phụ kiện, bảo hiểm và dịch vụ đăng ký xe. Thứ hai, Savico sẽ nghiên cứu mở rộng số lượng showroom và đầu tư vào nhiều thương hiệu xe mới nhằm tăng thị phần và khai thác tiềm năng còn lại của thị trường. Thứ ba, công ty sẽ áp dụng công nghệ để tập trung vào việc phân tích dữ liệu, hiểu biết hành vi của người tiêu dùng và cung cấp các dịch vụ cá nhân hóa.
3. Ông Hồ Việt Hà cũng chia sẻ rằng sản lượng toàn thị trường ô tô đã giảm khoảng 20 – 25% so với cùng kỳ năm trước. Do đó, sản lượng của Savico cũng giảm tương ứng, và ước tính doanh số thu hẹp khoảng 20 – 22%. Chi tiết về kết quả kinh doanh của công ty sẽ được công bố sau.
4. Trong việc đặt kế hoạch doanh thu và lợi nhuận cho năm 2024, Ban lãnh đạo của Savico đã dựa vào dự đoán về thị trường và các bài học từ năm 2023 để cải thiện biên lợi nhuận từ việc bán xe. Về thị trường, họ nhấn mạnh rằng sự giảm lãi suất, sự phát triển của các dự án hạ tầng giao thông như cao tốc Bắc – Nam, và việc giảm thuế VAT sẽ tạo động lực cho sự hồi phục của thị trường trong nửa cuối năm.
5. Ông Hồ Việt Hà cho biết rằng hiện tại Savico chưa có kế hoạch phát hành thêm cổ phiếu để tăng vốn.
6. Về việc tỷ lệ chia cổ tức, ông Hồ Việt Hà cho biết HĐQT sẽ cố gắng duy trì tỷ lệ chia cổ tức năm 2024 tối thiểu 5%, và trong trường hợp thị trường và kết quả kinh doanh tốt hơn, họ sẽ đề xuất mức chia cổ tức cao hơn đến cổ đông.

=> Xem thêm: GDA: Công ty Cổ phần Tôn Đông Á
=> Tham khảo thêm về doanh nghiệp: Tập đoàn Đại Châu

.